 |
|
Precis så här minns jag Neglinge station med de gamla tågen. Bilden (egentligen två hopmonterade) är tagen
av Sten Rosendahl, någon gång i mitten av 1960-talet.
|
 |
|
Neglinge station 1968.
|
 |
 |
|
Vid Neglinge 1968.
|
 |
 |
 |
|
En morgon i oktober 1974 med frost på plattformen. Jag var på väg till Nämdö och råkade
ha kameran till hands...
|
 |
|
En tidig morgon på 1950-talet. Tore Regnell är på väg till jobbet i Stockholm och har tagit med sig
kameran... Detta är den gamla förlängningen av Skogsövägen som gick över spåret till Pålnäsviken och
sedan tvärs över bangården.
|
 |
|
Neglinge station
|
 |
|
Neglinge station. Observera det gamla ställverket.
|
 |
 |
 |
Den 29 februari 1980 brann stationshuset efter en anlagd brand. Vid branden förstördes
inte bara stationshuset (som var byggt 1892) utan också ställverk och anordningar för
tågövervakning och styrning.
Tågtrafiken kom ganska snart igång men enligt en okomplicerad tidtabell som inte tillät
fler tåg i rusningstid då man i stället satte in extrabussar.
Foto: Olle Reigard, Saltsjöbaden.
|
 |
 |
|
Neglinge nya stationshus byggt 1980. Här med Motorvagn 15 den 5 juni 1999.
|