 |
|
Idag är det dags för vårrustning av Motorvagn 15. Det är mulet och ganska råkallt väder.
|
 |
|
Jan Bäckström har redan kört fram lokomotorn och dragit ut Mv15 ur sitt skjul.
|
 |
 |
|
Mv15 skall in i vagnhallen för att killarna skall komma åt att göra en del tekniskt underhåll.
Tyvärr har en av de blåa vagnarna gått sönder och fast det är lördag är servicejouren i intensivt arbete så
vi får vänta tills vi får plats i hallen.
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Det här är en karta över banan. Söder är uppåt och Norr nedåt.
Kartan är monterad i taket på vagnen så att högra delen av kartan vetter åt Saltsjöbaden.
Och grenbanan från Igelboda till Solsidan går ju åt höger om man ser mot Saltsjöbaden. Solklart!
|
 |
 |
|
Så småningom blir det ledig plats i vagnhallen...
|
 |
|
... och vi får komma in i värmen med Mv15.
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
Klas Kindberg polerar Mv15:s "vapensköld".
|
 |
 |
|
Lennart Ekblom ser till att mässingen blänker!
|
 |
|
Hakkorset var ASEA:s internationellt kända varumärke innan det började användas av Tyskland på 1930-talet.
|