 |
|
Saltsjöbaden
|
 |
|
Neglinge
|
 |
|
Neglinge
|
 |
Tåg på väg från Neglinge. De nu rivna järnvägsarbetarbostäderna fanns kvar.
Vet någon när de revs?
|
 |
|
Igelboda när spåret för tågmöte byggdes.
|
 |
|
Vid Drevinge?
|
 |
|
"Gråvagnen" - en elrevisionsvagn - vid Drevinge.
En mobilkran i bakgrunden. Är det möjligen så att man skall flytta undan bron
för att släppa fram en stor transport (en stor tranformator (?) innan motorvägen fanns)?
Eller är det fråga om brobyte? Närdådå? När byggdes motorvägen?
|
 |
 |
|
Duvnäs station 1968
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Storängen
|
 |
 |
|
Saltsjö-Järla
|
 |
|
De nya tågbroarna ovanför Tegelvikshamnen håller på att byggas 1975.
|
 |
 |
 |
 |
 |
Vet någon varför den här bron har kallats Londonviadukten?
|
 |
Var är det här då (ref. AEN021)?
"...kurvan in mot Erstaviksbadet från Solsidan, troligen taget från platformskanten mot Solsidan till... säger HP
|
 |
Tattby station med stationshuset som brann ner 1975.
Förr fanns det ett extra spår här till vänster med godsmagasinet som syns på bilden.
Magasinet fanns kvar till tidigt 90-tal då det revs.
|
 |
Det vore roligt om vi fick låna fler gamla bilder för publicering här!
Har du egna bilder som du vill låna ut, så blir jag jätteglad om du kontaktar mig (Lars-Åke Larsson). Tel: 717 04 26
|